Создавая любой бизнес, учредитель, прежде всего, основной целью преследует извлечение прибыли, и грузоперевозки в этом плане не являются исключением. Начинать предоставлять услуги по перевозке грузов можно имея под рукой всего лишь один автомобиль, а затем при грамотном подходе можно наращивать потенциал и путем расширения автопарка и направлений деятельности, добиваться высоких результатов, а значит и высокой прибыли. Но имеется и другая сторона вопроса, это желание клиента сэкономить и получить услуги подешевле. Грузоперевозки, бизнес весьма специфический и многогранный, в нем заложена масса статей, которые требуют обязательных расходов. В итоге говорить о дешевизне очень сложно, но многих клиентов эти нюансы мало интересует, для них важна низкая стоимость.

Весьма интересным можно назвать тот факт, что рынок очень быстро отреагировал на такой спрос и сейчас вполне реально найти дешевые грузоперевозки. О том, что это за услуги и почему они имеют ценник ниже, чем у большинства специализированных компаний, мы поговорим немного позже. Стоит отметить, что во все времена кардинально низкая цена вызывала опасения и в тоже время была лакомым куском для любителей экономии, которая нередко имела характер бутафории.

Если, где убыло, то где-то обязательно прибыло!  

Помимо законов установленных человеком, в нашем мире существует множество незыблемых догм, против которых, воля человека бессильна. Если брать во внимание дешевые грузоперевозки, то в первую очередь стоит обратить внимание на механизм ценообразования в отрасли. Основной статьей расходов любой транспортной компании является трата на ГСМ, на приобретение подвижного состава, на его ремонт, оплату труда водителей, персонала и т.д. В одном повествовании все расходы среднестатистической компании даже невозможно уместить, но в любом случае понятно, что их очень много и о чрезмерной дешевизне и речи быть не может. Возникает резонный вопрос, откуда же берутся грузоперевозки с ценником в два и даже в три раза, ниже среднестатистических.  

Здесь стоит вспомнить незыблемое правило, закон, согласно которому уменьшение какой-либо величины в одном месте, неизбежно ведет к увеличению однородной величины в другом. То есть, если грузоперевозки получают положительное приобретение (низкую стоимость), они теряют, в каком-то другом параметре, чаще всего потери наблюдаются в качестве оказания услуги.

Клиент, выбравший дешевые услуги погружается во временную эйфорию от значительной экономии собственных средств, но в итоге выясняется, что груз не будет доставлен вовремя, или же он потерян из-за использования ненадежного транспорта и не ответственных водителей. А в силу, опять же экономии, груз не был застрахован и финансовые потери оказываются гораздо выше, чем первоначальная экономия.

Подводя итоги, можно сделать вывод, что дешевыми грузоперевозки в нашей стране просто не могут быть в силу ряда объективных причин. Но не стоит полностью погружаться в негатив и готовиться к значительным тратам. Существуют компании, которые стремятся максимально оптимизировать свою работу и добиваются снижения цен (конечно, не кардинально, но все-таки), так же не стоит отбрасывать в сторону различные акции и скидки. Наша компания придерживается курса на максимальную оптимизацию работы и установления самых демократичных цен в сегменте, но главное, что все мероприятия по оптимизации цены никоим образом не затрагивают качество выполняемых услуг. Чтобы убедиться в наших утверждениях, достаточно изучить цены на наши услуги и сравнить их с однородным сегментом рынка.